來(lái)源：天一能源

摘要標題    

臨近冬季供暖季，當前國內煤炭市場(chǎng)供需情況如何？

對比今年夏天的行情，全國煤炭?jì)r(jià)格近期穩中有升。國家統計局9月24日數據顯示，9月中旬全國煤炭?jì)r(jià)格有所上漲。其中，山西大混（熱值5000大卡）價(jià)格為1208.3元/噸，較上期上漲3.5%。山西優(yōu)混（熱值5500大卡）價(jià)格為1363.3元/噸，較上期上漲4.5%。

第一財經(jīng)記者梳理國家統計局發(fā)布的《流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況》數據發(fā)現，6月到8月，山西大混（熱值5000大卡）價(jià)格波動(dòng)區間為1000元/噸到1137.5元/噸，山西優(yōu)混（熱值5500大卡）價(jià)格波動(dòng)區間約為1147.5元/噸到1317.5元/噸，均低于近期同類(lèi)煤種價(jià)格。

“我認為煤價(jià)上漲與近期國際能源市場(chǎng)的動(dòng)蕩關(guān)系密切。由于國際市場(chǎng)普遍預期今年冬季油氣等能源價(jià)格還將上漲，所以紛紛開(kāi)始囤油、囤氣、囤煤，為平穩過(guò)冬做準備。就國內市場(chǎng)而言，能源保供工作由相關(guān)政府部門(mén)協(xié)調，所以是有把握的。供需關(guān)系基本不會(huì )出現大范圍的緊張局面?！睆B門(mén)大學(xué)中國能源政策研究院院長(cháng)林伯強對第一財經(jīng)記者稱(chēng)。

9月29日，國家發(fā)改委價(jià)格司副司長(cháng)牛育斌在新聞發(fā)布會(huì )上表示，針對去年9、10月份煤炭?jì)r(jià)格非正常上漲，煤電矛盾凸顯的情況，國家發(fā)改委在持續做好能源保供穩價(jià)工作基礎上，總結多年價(jià)格調控實(shí)踐經(jīng)驗，充分考慮煤、電市場(chǎng)運行規律，抓住難得時(shí)機打出了煤價(jià)、電價(jià)機制改革的“組合拳”。

牛育斌稱(chēng)，總的看，兩項改革相輔相成，構建了煤、電價(jià)格區間調控和預期引導的閉環(huán)機制，是煤炭、電力等能源安全穩定供應、價(jià)格總體平穩的重要政策保障。

背景

多地調整煤炭產(chǎn)運工作

今年以來(lái)，國內原煤生產(chǎn)保持穩定。國家統計局數據顯示，1—8月份，生產(chǎn)原煤29.3億噸，同比增長(cháng)11.0%。進(jìn)口煤炭16798萬(wàn)噸，同比下降14.9%。

臨近冬季能源保供，國內煤炭生產(chǎn)和運輸工作迎來(lái)新一輪調整。

9月28日，大秦鐵路開(kāi)始為期25天的集中檢修，為即將到來(lái)的煤炭冬運打好基礎。大秦鐵路是我國重要的“西煤東調”大通道，西起山西大同，東至河北秦皇島，縱貫山西、河北、北京、天津，全長(cháng)653公里。自今年6月份全國鐵路啟動(dòng)電煤保供專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，大秦線(xiàn)運量已突破1.2億噸，同比增長(cháng)10.2%，創(chuàng )下建線(xiàn)以來(lái)同期最高紀錄。

為保障運輸安全暢通，大秦鐵路每年都要進(jìn)行春秋兩次“大體檢”。檢修期間，安排每日上午停電檢修，這一時(shí)間段不能通車(chē)，因此大秦線(xiàn)將出現進(jìn)車(chē)不均衡的現象，這給煤炭調進(jìn)和港口卸車(chē)帶來(lái)一定程度的影響。

除了鐵路運輸以外，各地的礦山安全生產(chǎn)檢查也在本月陸續列上日程。據第一財經(jīng)記者不完全統計，今年9月以來(lái)，山西、河北、云南、遼寧、天津等多個(gè)省市發(fā)布關(guān)于開(kāi)展礦山安全生產(chǎn)大排查的工作，要求防范化解重大安全風(fēng)險，遏制重特大事故。

一位煤炭行業(yè)資深分析人士告訴記者，從去年九月份煤炭緊抓保供生產(chǎn)以來(lái)，煤炭企業(yè)一直處于“連軸轉”的生產(chǎn)中，時(shí)間之久，近些年幾乎沒(méi)有出現過(guò)，同時(shí)也不可避免地暴露出一些風(fēng)險隱患。出于安全考慮，近期部分煤企陸續開(kāi)展檢修，預計煤炭產(chǎn)量將出現階段性下滑。

盡管受到運輸檢修的負面影響，但產(chǎn)地方面也存在促進(jìn)流通的有利因素。

近期，榆林和鄂爾多斯的煤管票相繼取消，實(shí)行多年的煤管票成為歷史。自本月中旬起，國內第一大產(chǎn)煤地級市——鄂爾多斯市全部煤檢站撤崗，下一步實(shí)行煤管人員駐礦辦公，全市實(shí)施電子提煤?jiǎn)渭半娮用簷z票，產(chǎn)銷(xiāo)納入數字化管理。

上述分析人士認為，在加快建設“全國統一大市場(chǎng)”的背景下，取消煤管票是大勢所趨。晉陜蒙三大主產(chǎn)區“煤管票”的落幕，既有利于暢通煤炭運銷(xiāo)渠道，提高主產(chǎn)地煤炭出礦環(huán)節效率，也能減少腐敗。

而在需求方面，電煤和非電煤表現分化較大。

最新一期的中國電煤采購價(jià)格指數（CECI）周報顯示，九月下旬，秋意漸濃，全國大部分地區氣溫季節性回落。煤電機組發(fā)電量和日耗環(huán)比開(kāi)始減少。煤炭入廠(chǎng)量略有增加并高于耗量，庫存繼續緩慢上漲，電煤庫存高于同期4431萬(wàn)噸，庫存可用天數19.5天。

與此同時(shí)，民用需求增多，煤礦銷(xiāo)售供不應求，因價(jià)格處于高位水平，貿易商仍以背靠背交易為主，環(huán)渤海港口缺貨狀態(tài)延續。目前，集港資源雖有緩解，但低硫高卡煤依舊罕見(jiàn)，貿易商報價(jià)水平繼續探漲，后期漲勢有所收緩。

多位業(yè)界人士認為，非電煤的“緊俏”行情受到國內外因素共同影響。一方面，“金九銀十”原本就是國內化工、建材等行業(yè)開(kāi)工旺季，疊加夏季錯峰延后生產(chǎn)，導致燃料煤需求擴張。另一方面，海外能源價(jià)格的飆升，使得歐洲、日韓等地縮減了高耗能產(chǎn)業(yè)，國內替代產(chǎn)品需求增長(cháng)，帶動(dòng)原料煤需求增長(cháng)。

持續推進(jìn)“穩煤價(jià)”

煤價(jià)、電價(jià)機制兩項改革，是國內能源安全穩定供應、價(jià)格總體平穩的重要政策保障。

針對近期環(huán)渤海港口下水煤現貨交易價(jià)格上漲較快的情況，9月中旬，國家發(fā)改委發(fā)文稱(chēng)，按照要求，近日天津市，河北省秦皇島市、唐山市、滄州市，遼寧省錦州市等多地發(fā)展改革委對港口煤炭企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項調查，了解相關(guān)企業(yè)煤炭銷(xiāo)售和價(jià)格情況，提醒督促其合規經(jīng)營(yíng)，嚴格執行已簽訂的電煤中長(cháng)期合同價(jià)格，嚴禁以“陰陽(yáng)合同”等方式額外加價(jià)，將煤炭?jì)r(jià)格保持在合理區間。

“相關(guān)企業(yè)已就嚴格執行有關(guān)政策、在價(jià)格合理區間內銷(xiāo)售煤炭等作出了承諾?！痹撐姆Q(chēng)。

國家發(fā)改委價(jià)格司副司長(cháng)牛育斌29日表示，煤價(jià)、電價(jià)改革文件實(shí)施以來(lái)，國內煤炭、電力價(jià)格總體運行在合理區間，這與國外能源價(jià)格大幅上漲情況，形成鮮明對比。

以今年9月上半月為例，澳大利亞紐卡斯爾港煤炭期貨平均價(jià)格438美元/噸（折合人民幣超過(guò)3000元/噸），同比上漲158%，國內煤炭港口現貨價(jià)格為人民幣1028元/噸，與去年同期基本持平；英國、法國、德國市場(chǎng)交易電價(jià)漲至去年同期的4-10倍，而我國電力用戶(hù)平均電價(jià)同比僅上漲10%，居民、農業(yè)電價(jià)保持穩定，有力保障了經(jīng)濟社會(huì )平穩運行。

多家上市公司也在近期回應了投資者有關(guān)煤價(jià)波動(dòng)和走勢預判的問(wèn)題。

2022年1到9月廣匯能源公司煤炭銷(xiāo)售均價(jià)同比增長(cháng)約69.7%。近期國內市場(chǎng)煤炭?jì)r(jià)格高位調整，伴隨四季度陸續進(jìn)入采暖季備煤階段，疊加鋼鐵、水泥、化工行業(yè)剛需拉動(dòng)，煤礦安全檢查力度或將加大，整體煤炭供應仍然偏緊，對市場(chǎng)價(jià)格形成較大支撐，后市仍將持續走高。

也有煤電企業(yè)呼吁促進(jìn)煤炭?jì)r(jià)格進(jìn)一步回落。

A股上市公司粵電力A（000539.SZ）26日披露調研活動(dòng)信息顯示，目前煤炭?jì)r(jià)格仍然維持高位運行，為公司帶來(lái)了較大的經(jīng)營(yíng)壓力，公司希望未來(lái)煤價(jià)可在國家政策指導下回落至合理區間。若煤炭?jì)r(jià)格能理性回落，發(fā)電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力將得到一定程度釋放，盈利展望預期將有所提升。

林伯強認為，今年秋冬階段，由于允許電價(jià)小幅上漲，煤電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況相較去年會(huì )“好”很多，但是總體來(lái)看利潤空間仍然相當有限，“春天”尚未到來(lái)?？紤]到國際能源價(jià)格飆升的聯(lián)動(dòng)效應，國內煤價(jià)出現下跌的可能性微小。

“從今年冬天保供情況來(lái)看，總體是有計劃、有能力完成的。畢竟我們的工業(yè)用電體量很大，在緊急情況下，讓一點(diǎn)給民用就沒(méi)什么問(wèn)題了?！绷植畯姺Q(chēng)。