來(lái)源：煤炭資源網(wǎng)

海關(guān)總署最新發(fā)布的數據顯示，8月份全國進(jìn)口煤炭2805.2萬(wàn)噸，雖說(shuō)環(huán)比是下降的，但同比增幅較大，為2020年12月份以來(lái)最大增幅。

根據數據，較7月份的3017.8萬(wàn)噸減少212.6萬(wàn)噸，下降7.04%；較去年同期的2066.3萬(wàn)噸增加738.9萬(wàn)噸，增長(cháng)35.76%。

事實(shí)上，2020年12月份進(jìn)口煤增幅之所以能夠達到1309.63%，完全是受2019年12月份進(jìn)口量劇減所致。受進(jìn)口煤政策收緊影響，2019年12月份，全國煤炭進(jìn)口量?jì)H為277.2萬(wàn)噸。

如果把2020年12月份排除在外，那么今年8月份煤炭進(jìn)口量的同比增幅創(chuàng )2018年7月份以來(lái)的新高，彼時(shí)進(jìn)口量為2900.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)49.05%。

進(jìn)入6月份以來(lái)，受之前淡季不淡行情的影響，國家層面逐步出臺了各項保供穩價(jià)的舉措，同時(shí)已最大限度的放開(kāi)的對進(jìn)口煤（除澳煤外）的管控，甚至鼓勵電廠(chǎng)多采購進(jìn)口煤，以降低生產(chǎn)成本，改善經(jīng)營(yíng)狀況。

數據顯示，正是受此影響，6月份開(kāi)始，全國煤炭進(jìn)口量連續三個(gè)月同比出現增長(cháng)，而8月份煤炭進(jìn)口量同比增幅進(jìn)一步擴大。

但進(jìn)入8月份后，相較于7月份而言，國內需求有所減弱；疊加進(jìn)口煤價(jià)格的倒掛，以及貨源的緊張，疫情的影響，致使8月份煤炭進(jìn)口量環(huán)比出現了下降。

8月份，尤其是中旬開(kāi)始，全國氣溫較盛夏期間均有所回落，江南、華南一帶，雖然降雨減弱后，溫度穩中有升，普遍在30℃以上，加上濕度較高，天氣比較悶熱。但與之前普遍在35℃以上，部分接近40℃的情況相較，可以說(shuō)舒適度大幅增加。帶動(dòng)電廠(chǎng)日耗高位回落，需求減弱。

同時(shí)在國際煤炭市場(chǎng)需求強勁支撐下，外礦離岸報價(jià)高位堅挺，疊加國際海運費大幅攀升，中國市場(chǎng)進(jìn)口煤到岸價(jià)格出現倒掛，國內終端階段性采購放緩。

而隨著(zhù)全球主要經(jīng)濟體疫后的快速復蘇，疊加國際天然氣價(jià)格的快速上漲、西歐地區風(fēng)力發(fā)電的減少，國際煤炭市場(chǎng)需求呈現恢復上升態(tài)勢，市場(chǎng)供應緊張狀況越發(fā)凸顯，貨源緊張下，一些下游企業(yè)的對外招標出現流標情況。

此外，受疫情影響，交通運輸部下令各港專(zhuān)門(mén)設立小組對國外船只進(jìn)行檢疫，直接造成進(jìn)口煤清關(guān)緩慢，到岸通關(guān)時(shí)間至少40天，進(jìn)口煤的到貨效率有所下降。

種種因素最終造成8月份煤炭進(jìn)口環(huán)比減量，目前來(lái)看，后期即將進(jìn)入傳統淡季，疊加進(jìn)口煤價(jià)格高位運行，且貨源偏緊，預計煤炭進(jìn)口量持續大幅增長(cháng)的可能性較小。不過(guò)鑒于去年同期進(jìn)口量處于低位，預計同比將繼續增長(cháng)。