來(lái)源：煤炭教育網(wǎng)

1、井下電氣設備停電作業(yè)的規定和要求是什么？

答：井下電氣設備停電檢修、搬遷等作業(yè)時(shí)，必須遵守停電、驗電、放電、裝設地線(xiàn)、掛指示牌和裝設遮攔等項規定和要求。

2、簡(jiǎn)述膠帶輸送機的七大保護。

答：（1）防跑偏保護（2）煙霧保護（3）溫度保護（4）堆煤保護（5）防滑保護（6）防撕裂保護（7）低速保護（8）停車(chē)保護。

3、罐耳的作用是什么？

答：罐耳的作用是立井提升容器的導向裝置。

4、液壓控制閥分為什么？

答：分為調速閥、換向閥、流量閥。

5、綜采工作面是如何配備乳化液泵站？

答：兩泵一箱并聯(lián)運行或一臺工作一臺備用。

6、膠帶輸送機主要由什么組成？

答：由膠帶、托輥、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置和清掃裝置組成。

7、使用電流表、電壓表測量時(shí)，表的量值范圍與被測值間的關(guān)系是什么？

答：表的量值范圍一定要大于被測值。

8、觸電事故，導致人身傷亡的絕大部分原因是什么？

答：絕大部分原因是人體接受電流遭到電擊。

9、如果觸電者傷勢嚴重，呼吸停止且心臟停止跳動(dòng)，應竭力施行什么？

答：應竭力施行人工呼吸和胸外心臟擠壓。

10、電器著(zhù)火時(shí)能用的滅火方法有什么？

答：能用的滅火方法有四氧化碳；沙土滅火；二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火。

11、金屬梯子不適于什么？

答：金屬梯子不適于有觸電機會(huì )的工作場(chǎng)所。

12、使用電氣設備時(shí)，由于維護不及時(shí)，當什么進(jìn)入時(shí)，可導致短路事故？

答：當導電粉塵或纖維進(jìn)入時(shí)，可導致短路事故。

13、漏電保護器的作用是什么？

答：漏電保護器既可用來(lái)保護人身安全，還可用來(lái)對低壓系統或設備的接地絕緣狀況起到監督作用。

14、使用的電氣設備按有關(guān)安全規程，其外殼應有什么防護措施？

答：其外殼應有保護性接零或接地防護措施。

15、保護接零是指什么？

答：保護接零是指電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的保護零線(xiàn)相互連接。

16、簡(jiǎn)述觸電。

答：人體是導體，當人體接觸到具有不同電位的兩點(diǎn)時(shí)，由于電位差的作用，就會(huì )在人體內形成電流，這種現象就是觸電。

17、在帶電的電壓互感器二次回路上工作時(shí)應注意什么？

答：應注意（1）嚴格防止短路或接地；（2）應使用絕緣工具戴絕緣手套并站在絕緣墊上（3）必要時(shí)工作前停用有關(guān)保護裝置；（4）接臨時(shí)負荷必須裝有專(zhuān)用的刀閘和可熔保險器。

18、電機過(guò)熱的原因有什么？

答：原因有長(cháng)期過(guò)負荷和絕緣老化。

19、電機過(guò)負荷的原因是什么？

答：原因是電機功率不足；同步機轉子激磁過(guò)大或過(guò)??；電壓太高或太低。

20、井下低壓供電三大保護裝置是什么？

答：是漏電、過(guò)電流、接地。

21、鋁材料與銅材料的導電性能哪個(gè)好？

答：銅材料的導電性能好。

22、什么是線(xiàn)電壓？

答：線(xiàn)與線(xiàn)之間的電壓稱(chēng)為線(xiàn)電壓。

23、什么是相電壓？

答：每一相的電壓稱(chēng)為相電壓。

24、變壓器并列運行的條件是什么？

答：條件是電壓比相同，短路電壓相等，接線(xiàn)組別相同。

25、常用的電工測量?jì)x表的工作原理與類(lèi)型有什么？

答：常用的電工測量?jì)x表的工作原理與類(lèi)型有磁電式、電動(dòng)式、電磁式、感應式、靜電式、整流式。

26、電力線(xiàn)路安全工作的技術(shù)措施是什么？

答：停電、驗電、裝設接地線(xiàn)、使用個(gè)人保安線(xiàn)、懸掛標志牌和裝設遮欄。

27、減速器的完好標準要求是什么？

答：無(wú)裂紋和變形、不漏油，油量適當，油面超過(guò)大齒輪半徑的二分之一。

28、簡(jiǎn)述設備環(huán)境的標準要求。

答：設備無(wú)積塵、無(wú)油垢、無(wú)雜物；工具備件、材料，油料等有固定存放地點(diǎn)，安放排列整齊，通風(fēng)良好；溫度和噪聲符合規定。

29、簡(jiǎn)述液力偶合器的標準要求。

答：外殼及泵輪無(wú)變形、損傷或裂紋；運轉無(wú)異響；易熔合金塞完整。

30、溜槽的標準要求是什么？

答：溜槽及連接件無(wú)開(kāi)焊斷裂，對角變形不大于6毫米，中板和底板無(wú)漏洞。

31、井下電氣設備操作時(shí)，必須遵守規定的四條是什么？

答：第一條非專(zhuān)職人員或值班人員，不得擅自操作電氣設備。

第二條操作高壓電氣設備主回路時(shí)，為了預防可能出現危險的接觸電壓，操作人員必須戴絕緣手套，并必須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

第三條操作千伏電氣設備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴。

第四條127V手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好的絕緣。

32、為什么嚴禁提升裝置超載和超載重差運行？

答：提升裝置的最大載重量和最大載重差是從保證安全，設備強度和設備壽命的條件下，經(jīng)嚴格設計，計算出來(lái)的，提升裝置超載運行，將造成提升鋼絲繩及其連接裝置，提升機電動(dòng)機等設備過(guò)負荷，超出提升機裝置的設計承受能力，危及提升設備的安全運行，構成重大安全隱患。提升裝置超載差運行，會(huì )引起滾筒主軸等部件的抗扭強度超限，還會(huì )導致提升系統所需制動(dòng)力距超出設計制動(dòng)力矩的事故隱患，對摩擦式提升裝置可造成鋼絲繩在滾筒上打滑，對纏繞式提升系統可使制動(dòng)系統不能可靠地制動(dòng)，所以嚴禁提升裝置超載和超載重差運行。

33、為什么嚴禁在同一層罐籠內人員和物件混合提升？

答：為了防止提升過(guò)程中因罐籠的擺動(dòng)而引起行車(chē)等物料在罐籠內移動(dòng)，擠傷人或出現礦車(chē)竄出罐籠帶入一起掉入井筒的事故，所以嚴禁在同一層罐籠內人員和物料混合提升。

34、普通型攜帶式電氣測量?jì)x表必須在什么地方使用？

答：必須在瓦斯濃度低于1.0%的地方使用。

35、為防止靜電積聚，產(chǎn)生火災，對容易產(chǎn)生靜電的場(chǎng)所應采取什么措施讓靜電及時(shí)導入大地？

答：應采?。?）要保持地面潮濕（2）輔設導電性能好的地接線(xiàn)（3）工人作業(yè)要穿防靜電的衣服和鞋靴。

36、靜電的三大特點(diǎn)

答：（1）電壓高（2）靜電感應突出（3）尖端放電現象嚴重。

37、電流對人體的傷害有幾種類(lèi)型？

答：兩種類(lèi)型：電擊和電傷。

38、減速機零配件故障感覺(jué)檢驗方法是指什么？

答：目測法、耳聽(tīng)法、觸覺(jué)法。

39、變壓器的冷卻方式有什么？

答：油浸自冷、油浸風(fēng)冷、強油風(fēng)冷。

40、電機車(chē)司機離開(kāi)座位時(shí)，必須執行什么操作，但不得關(guān)閉車(chē)燈。

答：必須要切斷電動(dòng)機電源并將控制手把取下，扳緊車(chē)閘。

41、井下道岔有什么道岔？

答：?jiǎn)伍_(kāi)道岔、渡線(xiàn)道岔、交岔。

42、使用平板車(chē)裝運設備、物料時(shí)，必須先對平板車(chē)的什么都件進(jìn)行檢查，確認完好無(wú)損后方可使用？

答：主體框架、輪對、瓦座、卡軸銷(xiāo)、碰頭等進(jìn)行檢查。

43、使用回柱絞車(chē)、小絞車(chē)運輸起吊設備時(shí)，必須先對絞車(chē)各部件進(jìn)行安全檢查，包括什么？

答：包括地錨、起停按鈕、操作閘把、信號系統、鋼絲繩。

44、裝運設備、物料時(shí)，除大件、整件設備和物料，其余裝車(chē)嚴禁什么？

答：其余裝車(chē)嚴禁超重、超長(cháng)、超高、超寬。

45、鏈車(chē)前，必須詳細檢查掛車(chē)用的工具有什么？

答：插銷(xiāo)、三環(huán)鏈、專(zhuān)用繩套、卸扣。

46、斜井運輸時(shí)，必須嚴格執行什么制度？

答：行車(chē)不行人，行人不行車(chē)制度。

47、車(chē)輛運輸過(guò)程中，嚴禁任何人趴、蹬、乘什么車(chē)？

答：空平板車(chē)、設備物料車(chē)、電機車(chē)頭。

48、人工推車(chē)經(jīng)過(guò)什么地方必須提前發(fā)出警號？

答：經(jīng)過(guò)道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口，從坡度較大的地方向下推。

49、綜采工作面準備穩定安裝的支架，支架的要求是什么？

答：要求支架不漏液、不串液、不卸載。

50、設備車(chē)輛在運輸過(guò)程中，嚴禁損壞一切通風(fēng)設施，包括什么？

答：包括風(fēng)門(mén)、風(fēng)簾、風(fēng)橋、風(fēng)窗、密閉。

51、井下拆卸、穩裝、裝卸車(chē)起吊設備時(shí)，必須先檢查的起吊裝置包括什么？

答：包括起吊錨索、起重吊盤(pán)、起重滑輪、起吊鉤頭、軸銷(xiāo)、起吊絞車(chē)、吊鏈。

52、小絞車(chē)司機在什么情況下，不得開(kāi)車(chē)？

答：在車(chē)輛落道、超掛、信號不清、絞車(chē)不完好、絞車(chē)基礎不牢固，斜井空鉤頭，有行人或障礙物，斜井沒(méi)有掛好保險繩的情況下。

53、斜井運輸時(shí)，需設崗攔人的地點(diǎn)有什么？

答：地點(diǎn)有斜井上安全地點(diǎn)，斜井下安全地點(diǎn)，斜井范圍各巷口交叉點(diǎn)的安全地點(diǎn)。

54、煤礦安全生產(chǎn)方針是什么？

答：“安全第一，預防為主，綜合治理，”是我國煤炭工業(yè)的安全生產(chǎn)方針，也是安全管理工作的基本方針。

55、解釋礦塵及種類(lèi)。

答：礦塵是指飛揚在礦內空氣中或已經(jīng)沉落的各種礦物微粒的總稱(chēng)。礦塵主要有煤塵、巖塵和水泥粉塵三種。

56、 架棚巷道凈高偏差為多少？

答：腰線(xiàn)上下均不小于設計的30毫米。不應超過(guò)50毫米。

57、預防事故的三大對策。

答：預防事故的三大對策是指工程技術(shù)對策、管理法制對策、教育培訓對策。

58、煤電鉆必須有何裝置？

答：檢漏、短路、過(guò)負荷、遠距離起動(dòng)和停止煤電鉆的綜合保護裝置。

59、漏煤眼的四項保護是什么？

答：柵欄、防水圈、篳子、防墜裝置。

60、炮掘工作面放完炮后，首先要干什么后方可從事其它工作？

答：移前探梁。

61、 巷道貫通前，必須對預貫通點(diǎn)進(jìn)行什么檢查？

答：有害氣體、積水、支護情況。

62、事故調查分析的目的和程序。

答：事故調查分析的目的是掌握事故情況，查明事故原因，分清事故責任，擬定改進(jìn)措施，防止事故重復發(fā)生。

按國家標準GB6442-86規定，事故調查共分為6個(gè)程序：1）現場(chǎng)處理、2）物證收集、3）事故事實(shí)材料收集、4）證人材料收集、5）現場(chǎng)攝影、6）事故圖。

63、冒頂前有哪些預兆？

答：在正常情況下，冒頂前有如下預兆：1）響聲、2）掉碴、3）片幫、4）裂縫、5）脫層、6）漏頂。

64、現使用的煤礦硝銨炸藥每個(gè)長(cháng)度是多少？重量是多少？

答：200毫米，200克。

65、什么是礦圖？

答：礦圖是反映井下煤層的產(chǎn)狀、地質(zhì)構造、各種巷道之間、采區之間、現采區同采空區之間，以及井上、下之間相對位置和相互關(guān)系的圖紙，礦圖的種類(lèi)很多，一個(gè)生產(chǎn)礦井必須具備的圖紙一般分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是礦井測量圖，另一類(lèi)是礦井地質(zhì)圖，在此基礎上，根據生產(chǎn)的需要，還要有采掘計劃圖、設計圖和管理用圖等。

66、新掘巷道要穿過(guò)已有巷道分幾種情況？

答：新掘巷道穿過(guò)已有巷道時(shí)，分以下三種情況，第一新掘巷道與已有巷道平面交叉。第二新掘巷道在上，已有巷道在下。第三新掘巷道在下，已有巷道在上。

67、常用的礦用炸藥有幾種？

答：常用的礦用炸藥有三種，一是巖石銨梯炸藥。二是煤礦銨梯炸藥。三是乳化炸藥。

68、煤礦井下常用的雷管種類(lèi)和使用范圍？

答：煤礦井下常用的雷管有三種，一是瞬發(fā)電雷管，煤礦許用的瞬發(fā)電雷管適用于各級礦井及有煤與瓦斯突出危險的采掘工作面。二是秒延期電雷管，適用于地面延期爆破和井下無(wú)瓦斯巖石工作面全斷面一次爆破。瓦斯礦井無(wú)瓦斯、煤塵爆炸危險的煤層爆破也可使用，但要距瓦斯煤、巖層10米以外，嚴禁用于有瓦斯、煤塵爆炸危險的工作面。三是毫秒延期電雷管，它適用于露天和井下毫秒爆破作業(yè)。但在有瓦斯、煤塵爆炸危險的工作面不準使用。

69、一炮三檢是指什么？

答：指裝藥前，放炮前，放炮后的瓦斯檢查。

70、鋼絲繩應怎樣連接？連接長(cháng)度有何要求？

答：應使用插接方法，長(cháng)度不小于繩子直徑的1000倍。

71、什么是礦山壓力？

答：地下煤層開(kāi)采以后，圍巖的原始平衡狀態(tài)受到破壞，引起了巖體內應力的重新分布。在重新分布過(guò)程中，圍巖就要產(chǎn)生運動(dòng)，導致圍巖發(fā)生變形、破壞、甚至跨落。人們把煤層上覆巖層在運動(dòng)過(guò)程中，對支架、圍巖所產(chǎn)生的作用力，稱(chēng)為礦山壓力。

72、井下發(fā)生事故時(shí)匯報程序如何？

答：1>向礦調度室匯報.2>向礦安監站匯報.3>向區隊值班室匯報.

73、擴散通風(fēng)的適應條件是什么？

答：適應于在進(jìn)風(fēng)流中長(cháng)度不超過(guò)6米入口寬度大于1.5米的峒室。

74、解釋采煤工作面初次來(lái)壓和周期來(lái)壓。

答：一個(gè)新工作面從開(kāi)切眼開(kāi)始回采至一定距離，老頂第一次大面積跨落前造成的工作面壓力突然增大，叫做初次來(lái)壓。工作面距開(kāi)切眼距離，稱(chēng)為初次來(lái)壓步距，一般為20～35米。初次來(lái)壓后，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間工作面推進(jìn)到一定距離時(shí)，老頂再跨落再來(lái)壓，叫做采煤工作面頂板的周期來(lái)壓。

75、每一礦井對瓦斯濃度檢查次數有何規定？

答：低沼氣礦井，每班至少檢查2次，高沼氣礦井每班至少檢查3次。

76、礦井綜合防塵的措施有那些？

答：1》建立完善的灑水防塵管路系統。2》噴霧灑水。3》煤層注水。4》風(fēng)流凈化。5》放炮用水炮泥。6》沖洗巷幫。7》濕式打眼。8》采空區灌水。9》隔爆巖粉棚，水棚。10》個(gè)體防護。

77、井下電氣設備操作時(shí)，必須遵守哪些規定？

答：操作井下電氣設備時(shí)，必須遵守下列規定：1）非專(zhuān)職人員或值班電氣人員，不得擅自操作電氣設備。2）操作高壓電氣設備主回路時(shí)，為了預防可能出現危險的接觸電壓，操作人員必須戴絕緣手套，并必須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。3）操作千伏級電氣設備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴。4）127V手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好絕緣。

78、井下低壓安全供電“三大保護裝置”是什么？

答：為保護井下低壓供電安全，必須裝設漏電、接地、過(guò)電流三大保護裝置。

79、井下電氣設備停電作業(yè)的規定和要求。

答：井下電氣設備停電檢修、搬遷等作業(yè)時(shí)，必須遵守停電、驗電、放電、裝設接地線(xiàn)、掛指示牌和裝設遮攔等項規定和要求。

80、常見(jiàn)的失爆現象有哪些？

答：常見(jiàn)失爆現象有：1）由于隔爆接合面嚴重銹蝕連接螺釘沒(méi)有壓緊而使防爆間隙超過(guò)規定值而造成失爆。2）由于外力作用隔爆外殼上的蓋板、接線(xiàn)嘴、接線(xiàn)盒的連接螺釘折斷，螺紋損壞，連接螺釘不齊全，使機械強度達不到規定要求而失爆。3）連接電纜沒(méi)有使用合格的密封圈或沒(méi)有密封圈，不同的電纜接線(xiàn)孔沒(méi)有使用合格的封堵?lián)醢寤驔](méi)有擋板而失爆。4）接線(xiàn)柱，絕緣套管燒毀，使兩個(gè)空腔連通，外殼內部爆炸時(shí)產(chǎn)生過(guò)高的壓力使外殼損壞，發(fā)生失爆。5）隔爆外殼有裂紋而失爆。

81、工作面初次放頂后，必須先由救護隊員對那些地點(diǎn)進(jìn)行有害氣體檢查？

答：工作面及兩順槽巷。

82、井下風(fēng)門(mén)每組不得少于幾道？

答：兩道。

83、領(lǐng)取礦燈時(shí)應注意的事項，為何不準在井下拆卸礦燈。

答：領(lǐng)取礦燈后，一定要檢查以下所領(lǐng)礦燈是否完好，當發(fā)現燈頭破損、燈圈松動(dòng)、玻璃破裂、燈鎖閉鎖松動(dòng)失效、燈不亮、電池盒漏液或連接不可靠時(shí)，要立即更換。

為了防止在井下隨意打開(kāi)燈盒子和燈頭，采用了閉鎖裝置、若強行打開(kāi)燈盒子和燈頭，勢必損壞閉鎖和礦燈，而且會(huì )產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸，造成重大損失，因此，在井下絕對禁止拆卸礦燈。

84、掘進(jìn)巷道貫通后，道先應干什么？

答：立即調整通風(fēng)系統，防止瓦斯積聚。

85、礦井火災有那些危害？

答：1》對井下人員的人身安全構成巨大危害。2》使國家資源和財產(chǎn)遭受損失。

86、操作皮帶運輸機，必須遵守的規定。

答：操作皮帶運輸機，必須遵守：1）必須使用阻燃皮帶。2）巷道內要有充分照明。3）必須裝設驅動(dòng)輪防滑保護、煙霧保護、溫度保護、堆煤保護和急停保護裝置。4）必須裝設自動(dòng)灑水裝置和防跑偏裝置。

87、佩帶自救器應遵循的順序是什么？

答：打開(kāi)外殼，取出藥罐，拉開(kāi)鼻夾，咬住口具，夾好鼻夾，摘下安全帽，戴上頭帶，戴上安全帽，撤出危險區。

88、采煤工作面必須按照作業(yè)規程的規定及時(shí)支護，嚴禁在什么情況下作業(yè)？

答：嚴禁在空頂下作業(yè)。

89、井下人員乘車(chē)時(shí)應遵守的規定。

答：1）聽(tīng)從司機及乘務(wù)人員的指揮，開(kāi)車(chē)前必須將車(chē)門(mén)或防護鏈掛好。2）人身及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車(chē)外。3）列車(chē)行駛中和尚未停穩時(shí)，嚴禁上、下車(chē)和在車(chē)內站立。4）嚴禁在機車(chē)上或任何兩車(chē)廂之間搭乘人員。5）嚴禁扒車(chē)、跳車(chē)和坐重車(chē)。6）用架線(xiàn)電機車(chē)牽引礦車(chē)運送人員時(shí)，臨近電機車(chē)的兩輛礦車(chē)內嚴禁區乘人。7）嚴禁超員乘坐。8）車(chē)輛掉道時(shí)，應立即向司機發(fā)出停車(chē)信號。

90、什么是循環(huán)風(fēng)。

答：局部通風(fēng)機的回風(fēng)流，部分或全部再回入同一局部通風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)流中，叫做循環(huán)風(fēng)。

91、什么是串聯(lián)通風(fēng)。

答：串聯(lián)通風(fēng)又叫做一條龍通風(fēng)。采掘工作面的回風(fēng)流再進(jìn)入其它采掘工作面，就是串聯(lián)通風(fēng)。

92、軌道運輸的傾斜井巷應設置的安全設施。

答：軌道運輸的傾斜井巷應設置下列安全設施：1）躲避硐。2）阻車(chē)器和擋車(chē)欄等防跑車(chē)安全保護裝置。3）設置“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的明顯標志和信號。4）傾斜井巷甩車(chē)場(chǎng)必須設置聲光信號，甩車(chē)時(shí)必須發(fā)出信號。

93、什么是擴散通風(fēng)。

答：利用礦井中空氣自然擴散運動(dòng)，而對掘進(jìn)工作面或硐室進(jìn)行通風(fēng)的方法叫做擴散通風(fēng)。

94、什么是失爆？

答：電器設備外殼失去了耐爆性或隔爆性叫失爆。

95、解釋礦井通風(fēng)？

答：礦井通風(fēng)就是把地面空氣不斷送入井下，同時(shí)把污濁空氣排出井外的過(guò)程。其任務(wù)是：1）供給井下足夠的新鮮空氣，滿(mǎn)足人員呼吸。2）稀釋、排除有害氣體及礦塵，保證空氣的清潔程度和防止瓦斯、煤塵爆炸事故。3）稀釋、排除井下的熱量與水蒸氣，維持合適的勞動(dòng)環(huán)境。

96、什么叫瓦斯。

答：瓦斯是指在井下以甲烷（CH4）為主的有毒、有害氣體的總稱(chēng)。有時(shí)單獨指甲烷。

97、井下有哪些主要通風(fēng)設施。

答：礦井常用的通風(fēng)設施有密閉、風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋、測風(fēng)站四種。

98、掘進(jìn)巷道貫通時(shí)，必須采取的通風(fēng)措施。

答：1）當貫通的2個(gè)工作面相距20米（掘進(jìn)機工作面相距50米）之前，通風(fēng)部門(mén)事先做好技術(shù)上、管理上、設施上調整、風(fēng)流的準備工作。2）兩個(gè)工作面必須保持正常通風(fēng)，經(jīng)常檢查工作面及回風(fēng)流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時(shí)，必須立即處理。3）巷道貫通時(shí)，由通風(fēng)部門(mén)派干部在現場(chǎng)統一指揮，以免貫通時(shí)各部門(mén)各行其事，造成瓦斯積聚或超限。4）貫通前建好必要的通風(fēng)設施。貫通后立即調整通風(fēng)系統，防止瓦斯積聚或超限，待風(fēng)流穩定后，方可恢復工作。

99、什么是內因火災。

答：內因火災又叫煤炭自然發(fā)火，是指在沒(méi)有外來(lái)火源的條件下，煤炭或者其它可燃物本身因接觸空氣，氧化發(fā)熱而燃燒起火的火災。

100、什么是外因火災。

答：外因火災是指由外來(lái)熱源引起的火災。