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帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置安裝位置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

一、帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)

（一）防滑保護(hù)

1.防滑保護(hù)的作用

防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。我礦使用的防滑保護(hù)主要是速度傳感器配合磁鋼完成的。

2.防滑保護(hù)的安裝位置

（1）速度傳感器式防滑保護(hù)裝置：將磁鐵安裝在改向滾筒的側(cè)面，速度傳感器安裝在與磁鐵相對(duì)應(yīng)的皮帶架上，速度傳感器探頭的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)磁鋼的中心，兩者皆要用螺絲固定牢固，間距5-10mm，動(dòng)作靈敏可靠為止。

（2）滾輪式防滑保護(hù)裝置：應(yīng)將速度傳感器安裝在下膠帶上表面，并使膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動(dòng)摩擦力，要求固定牢固，偏離皮帶中心線不超過(guò)±100mm。

3.防滑保護(hù)的試驗(yàn)方法

⑴傳感器式防滑保護(hù)裝置試驗(yàn)方法是使傳感器遠(yuǎn)離磁鋼，膠帶輸送機(jī)延時(shí)5秒鐘應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。

⑵滾輪式防滑保護(hù)裝置試驗(yàn)方法是將滾輪提起使其脫離皮帶表面，膠帶輸送機(jī)延時(shí)5秒鐘應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。

4.防滑保護(hù)的試驗(yàn)周期

防滑保護(hù)應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

（二）堆煤保護(hù)

1.堆煤保護(hù)的作用

堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

2.堆煤保護(hù)的安裝位置

（1）兩部帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點(diǎn)的正上方，距下部膠帶上帶面最高點(diǎn)距離不大于500mm，且吊掛高度不高于卸載滾筒下沿，安裝時(shí)要考慮到灑水裝置狀況，防止堆煤保護(hù)誤動(dòng)作。 

（2）膠帶與煤倉(cāng)直接搭接時(shí)，分別在煤倉(cāng)滿倉(cāng)位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm處各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器，兩處堆煤保護(hù)傳感器都必須靈敏可靠。

（3）堆煤保護(hù)控制線應(yīng)自巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭垂直吊掛，并可靠固定，嚴(yán)禁隨風(fēng)流擺動(dòng)，以免引起保護(hù)誤動(dòng)作。

（4）帶式輸送機(jī)機(jī)頭安裝有除鐵器或其它設(shè)施，影響堆煤保護(hù)傳感器安裝時(shí)，應(yīng)加工專用托架安裝，確保傳感器固定牢固。

3.堆煤保護(hù)的試驗(yàn)方法

膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為的推動(dòng)堆煤保護(hù)傳感器觸頭，使保護(hù)動(dòng)作，膠帶輸送機(jī)延時(shí)1～3秒鐘應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。

4.堆煤保護(hù)試驗(yàn)周期

應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

（四）防跑偏保護(hù)

1.防跑偏保護(hù)裝置的作用

防跑偏保護(hù)裝置的作用是在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，能使輸送機(jī)延時(shí)自動(dòng)停機(jī)。

2.防跑偏保護(hù)裝置的安裝位置

⑴在帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾各安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)跑偏傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線15°±5°時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)開(kāi)始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)延時(shí)5～15秒后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)停車。

⑵ 防跑偏裝置應(yīng)垂直安裝在皮帶機(jī)頭架兩側(cè)槽鋼上，離機(jī)頭卸載滾筒約5米處。安裝要牢固，以不妨礙傳感器的導(dǎo)桿動(dòng)作為宜。

3.防跑偏保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法

跑偏保護(hù)試驗(yàn)方法是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為的推動(dòng)跑偏傳感器的滾動(dòng)導(dǎo)桿，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，延時(shí)5～15秒后能自動(dòng)停機(jī)為正常。

4.防跑偏保護(hù)裝置的試驗(yàn)周期

防跑偏保護(hù)傳感器應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

（五）溫度保護(hù)

1.溫度保護(hù)的作用

溫度保護(hù)的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒產(chǎn)生摩擦，當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒處軸承溫度升高到60℃時(shí)，保護(hù)器動(dòng)作使皮帶機(jī)停車。

2.溫度保護(hù)裝置的安裝位置

熱電偶感應(yīng)式超溫灑水保護(hù)傳感器應(yīng)固定在主傳動(dòng)滾筒瓦座（軸承座）上；采用紅外線傳感器時(shí)，傳感器發(fā)射孔應(yīng)正對(duì)主傳動(dòng)滾筒軸承端蓋（瓦座）處進(jìn)行檢測(cè)，傳感器與主傳動(dòng)滾筒距離為300～500mm。

3.溫度保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法及周期

溫度保護(hù)傳感器應(yīng)每天檢查并模擬試驗(yàn)一次，每月更換一次，換下的傳感器要在地面試驗(yàn)臺(tái)用熱水做模擬現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，動(dòng)作不靈敏的要及時(shí)修復(fù)，以作備用。認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

（六）煙霧保護(hù)

1.煙霧保護(hù)的作用

煙霧保護(hù)裝置的作用是當(dāng)帶式輸送機(jī)的皮帶因摩擦等原因引起的火災(zāi)及周圍有煙霧生成，并達(dá)到一定濃度時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，并自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。

2.煙霧保護(hù)傳感器的安裝位置

煙霧保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在皮帶機(jī)頭下風(fēng)側(cè)5m～15m處的上皮帶正上方，距離頂板不大于300mm。

3.煙霧保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法及周期

煙霧保護(hù)應(yīng)每天檢查并模擬試驗(yàn)一次，換下的傳感器要在地面試驗(yàn)臺(tái)用煙霧做模擬現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，動(dòng)作不靈敏的要及時(shí)修復(fù)，以作備用。認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

（七） 超溫自動(dòng)灑水裝置

1.超溫自動(dòng)灑水裝置的作用

自動(dòng)灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒摩擦，溫度升高到60℃時(shí)，溫度保護(hù)動(dòng)作，斷開(kāi)皮帶機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)指令電磁閥打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)膠帶和驅(qū)動(dòng)滾筒同時(shí)灑水滅火降溫。

2.超溫自動(dòng)灑水裝置的安裝位置

自動(dòng)灑水電磁閥應(yīng)固定在輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒一側(cè)皮帶架上，噴頭位于主驅(qū)動(dòng)滾筒上方，保證安裝牢固，灑水時(shí)能起到對(duì)驅(qū)動(dòng)膠帶和驅(qū)動(dòng)滾筒同時(shí)滅火降溫的效果。電磁閥兩側(cè)管路必須安裝到位。

3.超溫自動(dòng)灑水裝置的試驗(yàn)方法

超溫自動(dòng)灑水裝置的電磁閥每月更換一次，換下的電磁閥要在地面試驗(yàn)臺(tái)通電做模擬現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，動(dòng)作不靈敏的要及時(shí)修復(fù)，以作備用。并認(rèn)真填寫(xiě)檢測(cè)試驗(yàn)記錄。

（八）急停拉線開(kāi)關(guān)

1.急停拉線開(kāi)關(guān)的作用

急停拉線開(kāi)關(guān)的作用是當(dāng)運(yùn)行中的膠帶輸送機(jī)在某種特殊的情況下，工作人員能夠就地進(jìn)行對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行操作，使運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)能夠立即停止運(yùn)行。

2.急停拉線開(kāi)關(guān)的安裝位置

急停拉線開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機(jī)架的行人側(cè)，以便于操作和觀察，從膠帶輸送機(jī)頭到膠帶輸送機(jī)尾每隔50米安裝一臺(tái)，所有的拉線開(kāi)關(guān)要用鋼絲繩進(jìn)行連接，拉繩要松緊適度，垂度一致。

3.急停拉線開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)方法

急停拉線開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)方法是在膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為拉緊鋼絲繩后，膠帶輸送機(jī)能夠停止運(yùn)行，并且閉鎖膠帶輸送機(jī)開(kāi)關(guān)為正常。

4.急停拉線開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)周期

急停拉線開(kāi)關(guān)應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。

（九）防撕裂保護(hù)

1.防撕裂保護(hù)的作用

當(dāng)皮帶撕裂時(shí)，有物料（煤）落入傳感器，阻擋了光電開(kāi)關(guān)的紅外線傳輸，撕裂保護(hù)裝置動(dòng)作，皮帶機(jī)斷電停車。

2.防撕裂保護(hù)裝置的安裝位置

撕裂傳感器安裝在皮帶機(jī)頭后部皮帶架上，位于上下皮帶之間，保持與皮帶平行，與上膠帶間距為100mm，固定要牢固。

3.防撕裂保護(hù)的試驗(yàn)方法

撕裂保護(hù)的試驗(yàn)方法是在膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為用障礙物擋住光電開(kāi)關(guān)紅外線輸出端或接受端，膠帶輸送機(jī)能夠停止運(yùn)行為正常。

4.防撕裂保護(hù)的試驗(yàn)周期

撕裂保護(hù)應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。