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    蒙煤通關(guān)保持高位,蒙五價(jià)格至今仍比疫情初期高1000元,放開(kāi)澳煤傳聞進(jìn)一步發(fā)酵

    [07月14 號]

    來(lái)源:天一能源

    摘要標題    

    自2020年11月6日蒙古國出現首例新冠疫情,蒙5#原煤價(jià)格口岸貨場(chǎng)提貨含稅價(jià)900元/噸;蒙5#精煤價(jià)格烏不浪金泉工業(yè)園貨場(chǎng)提貨含稅價(jià)1100元/噸;

    至今,疫情封控下,近日口岸蒙煤通關(guān)保持高位水平。甘其毛都口岸方面,7月11日甘其毛都口岸通關(guān)566車(chē),再創(chuàng )年內新高,7月12日通關(guān)520車(chē)。

    7月13日甘其毛都口岸蒙煤通關(guān)547車(chē),較7月12日增加27車(chē)。蒙5原煤1900元/噸,價(jià)格不變,蒙5精煤2315元/噸,價(jià)格不變。蒙煤通關(guān)持續高位,蒙5#價(jià)格至今仍比疫情初期高1000元,據悉,巴彥淖爾市疫情防控指揮部決定自12日24時(shí)起全市疫情管控延長(cháng)3天。

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    背景 

    1、當地疫情封控尚未放松,進(jìn)口蒙煤市場(chǎng)交投氛圍冷清,貿易商考慮成本因素再度壓縮短盤(pán)運費。據了解,目前甘其毛都口岸短盤(pán)運費在300元/噸以上。

    由于7月6日以來(lái)外運一直停滯,口岸監管區庫存增至年內高點(diǎn),考慮到庫容不足和集裝箱周轉問(wèn)題,貿易商正在與管委會(huì )溝通適當放開(kāi)外運。

    策克口岸方面,5月25日恢復通關(guān)以來(lái),策克口岸蒙煤通關(guān)量處于攀升態(tài)勢。7月11日,策克口岸蒙煤通關(guān)127車(chē)。

    2、海運進(jìn)口方面,由于下游鋼材銷(xiāo)售持續低迷,鋼價(jià)延續跌勢,雙焦市場(chǎng)情緒低沉,影響買(mǎi)家對海運進(jìn)口煉焦煤采購積極性,市場(chǎng)成交冷清。

    另外,近期有關(guān)要放開(kāi)澳煤的傳言在不斷傳出。據外交部消息,7月8日,國務(wù)委員兼外長(cháng)王毅在巴厘島出席二十國集團(G20)外長(cháng)會(huì )期間與澳大利亞外長(cháng)黃英賢會(huì )面,這次會(huì )面距離上一次中澳兩國外長(cháng)會(huì )面已過(guò)去近三年。上周市場(chǎng)就都在傳澳煤要放開(kāi),雙方外長(cháng)會(huì )面后,有關(guān)放開(kāi)澳煤傳言在市場(chǎng)上進(jìn)一步發(fā)酵。

    據市場(chǎng)人士稱(chēng),中國可能要在八九月份放開(kāi)澳煤,部分鋼廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手準備了。

    另一位貿易商消息人士表示,目前尚不清楚市場(chǎng)傳言是否屬實(shí),但考慮到近來(lái)澳大利亞煉焦煤價(jià)格暴跌,現在可能是放開(kāi)澳煤的合適時(shí)機?,F在國內煉焦煤價(jià)格下跌后仍徘徊在高位,而下游焦化廠(chǎng)和鋼廠(chǎng)卻都在虧損,這不利于供應鏈的可持續發(fā)展,放開(kāi)澳煤將有助于改善國內供需基本面。




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